Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net

Детали автомобиля рано или поздно выходят из строя, так и газобаллонное оборудование 4 поколения не может служить вечно, если вовремя не делать техобслуживание и диагностику оборудования. В той статье мы постараемся рассказать Вам причины поломок ГБО 4 поколения и характерные симптомы неисправностей.

признаки неисправности гбо 4 поколения

Что приводит к неисправности ГБО

- Чаще всего это невнимательность автомобилистов, которые не вникают в его устройство, и не делают плановых  обслуживаний ГБО;

 - Некачественный газ, нарушение правил пользования газобаллонной установкой и неправильная установка ГБО также приводит к ошибкам в работе и скором выходе из строя ГБО.

признаки неисправности гбо 4 поколения

Обороты двигателя плавают, неровная работа мотора, причины:

- Компрессия в двигателе недостаточная;

- Свечи зажигания неисправны;

- Лямбда – зонд неисправен;

- Впрыск газа или газовые форсунки правильно не отрегулированы, или вовсе форсунки забиты;

Недостаточная мощность двигателя:

- Неправильное давление в газовом редукторе, плохой обогрев газового редуктора;

- Лямбда – зонд неисправен;

- Газовые форсунки забиты или не отрегулированы;

- Газовый фильтр забит, в фильтре тонкой очистки газа может быть засор;

- Газовые магистрали забиты.

Двигатель не переключается с бензина на газ автоматически:

- Напряжение в АКБ менее 9 вольт;

- Сигнал с тахометра не поступает в блок управления ГБО;

- Датчик температуры газа в редукторе неисправен;

- Датчик давления газа неисправен;

- Редуктор не обогревается или в системе обогрева находится воздух;

Большой расход газа:признаки неисправности гбо 4 поколения

- Забит воздушный фильтр;

- Неправильная работа системы зажигания;

- Низкое давление в редукторе или его неисправность;

- Редуктор не прогревается;

- Газовые форсунки или система впрыска работают неправильно;

- Низкая компрессия в ДВС;

- Газовый редуктор не настроен правильно;

- Калибровочные штуцера форсунок подобранны не точно;

- Лямбда – зонд неисправен.

Провалы во время резкой перегазовки:

- Газовый фильтр засорен;

- Недостаточное давление в газовом редукторе;

- Газовый фильтр засорен;

- Газовые форсунки неправильно откалиброванные;

- Газовые магистрали забиты.

Если во время перехода работы двигателя с бензина на газ, мотор начинает «троить», тогда дело именно неисправном ГБО. Переключите двигатель на бензин и продолжайте ездить на бензине пока не выявите и не исправите поломку в ГБО. Не рекомендуется чинить поломку своими руками без должного опыта.

Хочется напомнить что автомобили, на которых установлено ГБО или фаркоп, в 2017 году требует обязательной его регистрации

Статьи которые Вам станут интересны:

Тюнинг из дерева своими руками

Готовим автомобиль к зиме своими руками

Выбираем акустику в автомобиль


Добавить комментарий

Защитный код
Обновить