Лучшие методы как завести машину на холоде

0
208

С утра можно прогреть двигатель промышленным феном, если таковой удастся найти. После десяти минут нагревательных процедур завести машину удастся обычным образом. Можно купить специальное электронагревательное устройство для двигателя, которое позволит либо всю ночь поддерживать тепло под капотом, либо прогреть автомобиль при утреннем включении.

Такие приспособления, кстати, входят в штатную комплектацию отдельных «северных» машин, а кроме того, устанавливаются на «КамАЗы» некоторых моделей. В некоторых магазинах продаются специальные масляные пробки с подогревателями, которые могут работать как от аккумулятора, так и от обычной розетки (при помощи удлинителя).

Способ быстро завести двигатель

Поставить машину в отапливаемый гараж: никаких проблем с пуском двигателя не будет. Стартер крутить не в «летнем» режиме (5 — 6 секунд), а более основательно: 20 — 25 секунд. Перерывы между пусками также нужно увеличить, чтобы дать аккумулятору время на восстановление после каждой не успешной попытки.

Обзавестись нормальным аккумулятором. Если это условие невыполнимо, то, скорее всего, придется «подкуриваться» у соседской машины. Для таких случаев неплохо иметь при себе длинные провода с зажимами типа «крокодил» — они позволят сэкономить массу времени. Перед поворотом ключа зажигания на несколько секунд включить фары (или просто «поморгать» ими): это позволит «оживить» аккумулятор, чтобы потом он смог нормально проворачивать стартер. Как вариант — вывернуть свечи и прогреть их при помощи зажигалки.

Популярный способ завести машину

Особой популярностью метод пользуется у владельцев «Оки» и других авто, где всего две свечи. Обязательно выжимать сцепление, даже если машина стоит на нейтральной передаче. Если двигатель удастся завести, то отпускать педаль нужно очень плавно: одно резкое движение — и автомобиль может заглохнуть насовсем. Важно не нервничать, если двигатель не удастся запустить несколько раз: порой в сердцах слишком сильно нажимают при запуске на педаль газа, а это чревато переполнением карбюратора горючей смесью. После этого все последующие попытки оживить автомобиль зачастую просто бессмысленны.

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Please enter your comment!
Please enter your name here