В 2018 году владельцев дорогих машин ждёт неприятный сюрприз. Дело в том, что депутаты нижней палаты российского парламента утвердили во втором чтении поправки, которые повышают стоимость акцизов на мощные автомобили. Увеличение цен на некоторые транспортные средства (ТС) будет десятикратным.
Новые законы для мощных автомобилей
Если поправки, одобренные депутатами, вступят в силу, то за каждую «лошадку» покупателям придётся дополнительно заплатить от семи сотен до одной тысячи трёхсот рублей. Точная сумма, рассчитанная для каждого автомобиля, будет включаться в стоимость нового ТС.
В настоящее время дополнительно платить приходится владельцам автомобилей, мощность двигателей которых превышает полторы сотни «лошадок». Средняя сумма доплаты составляет шестьдесят тысяч рублей. Покупателей, которые планируют приобрести авто в 2018 году (или позже) ждёт неприятный сюрприз. Дело в том, что их расходы на доплату за мощность ТС будут намного больше.
К примеру, если речь идёт о «железном коне», мощность двигателя которого составляет более двух сотен «лошадей», то расходы будущего автовладельца увеличатся на сто сорок тысяч рублей. Через год акциз увеличится ещё на десять тысяч рублей, а ещё через год на пять. Более мощные авто, у которых под капотом прячутся от трёх до пяти сотен «лошадок», подорожают из-за увеличения стоимости акциза ещё больше. Сумма доплаты измеряется сотнями тысяч рублей. Максимально возможное увеличение стоимости нового авто составит семь сотен тысяч рублей.
Audi A6, Toyota Camry, Ford Mondeo — теперь подорожают
Если автомобиль мощный, то это значит, что он дорогой. Естественно, что самые дорогие автомобили подорожают больше всего. К таким ТС можно отнести спорткары или седаны премиум-класса. Между тем, заплатить больше придётся и за некоторые авто, которые не входят в категорию очень дорогих, а относятся к бизнес-классу. К таким «железным коням» можно отнести: Audi A6, Toyota Camry, Ford Mondeo и т.п. Приобрести такое авто, разумеется, не в состоянии люди, имеющие небольшие доходы, но граждане среднего достатка вполне могут себе позволить купить такое ТС. Думается, что увеличение акциза на мощность мотора затронет и эту категорию людей.
Роскошные авто определяются ценой, которая начинается приблизительно с пяти миллионов рублей. Естественно, что покупают таких «железных коней» богатые люди, которых, думается, повышение акциза не будет сильно волновать. Между тем, даже богатые люди могут не купить машину, если салон не предоставит им скидку.
Если говорить об автомобилях в ценовом диапазоне от двух до пяти миллионов рублей, то будущих владельцев таких «железных коней» повышение акцизов вряд ли обрадует. Возможно, что автопродавцы учтут пожелания потребителей. К примеру, в настоящее время некоторые дилеры вмешиваются в определённые настройки продаваемых ТС. Делается это для того, чтобы уменьшить мощность двигателя, что позволит покупателю сэкономить на транспортном налоге. Данные обо всех изменениях вносятся в ПТС. Эксперты полагают, что такая практика будет продолжена для того, чтобы покупатель меньше заплатил по акцизу за мощный мотор.
Итог
Парламентарии полагают, что повышение акцизов на мощность двигателей принесёт в казну около четырнадцати миллиардов рублей. В масштабах всей России сумма не кажется великой, но основная идея данных поправок, по мнению парламентариев, заключается не в наполнении бюджета страны, а пусть и в небольшом, но уменьшении социального неравенства. Статистика в этом вопросе на стороне разработчиков поправок.
Согласно данным статистов, в нашей стране около полусотни миллионов ТС, из которых около семидесяти тысяч имеют двигатель мощностью от двух до пяти сотен «лошадок». Из семидесяти тысяч таких авто примерно каждый десятый относится к категории очень дорогих средств передвижения. Получается, что вся тяжесть повышения акцизов ляжет именно на семьдесят тысяч автовладельцев, из которых больше всех заплатят семь тысяч самых богатых автолюбителей.
