Замена фреона в кондиционере своими руками

Герметичность системы кондиционирования в автомобиле, устройство довольно надежное, но со временем утечка происходит практически во всех автомобилях.

Причины утечки фреона

Есть несколько причин утечки фреона. Чтобы не допустить поломку кондиционера следует вовремя заменить фреон в системе кондиционирования. Провести данную процедуру можно на специализированном сервисе или заменить его самостоятельно своими руками.

Причины плохого охлаждения салона

Первая причина это сокращаемость объема фреона в системе. Вторая причина – утечка фреона через микротрещины в радиаторе, или утечка через места соединений различных патрубков.

Замена фреона в автомобиле с кондиционером

Замена фреона в автомобиле – процесс не сложный. Но есть некоторые моменты, которые стоит учитывать даже до момента, когда сам баллон с фреоном не будет присоединен к заправочному порту для заправки системы кондиционирования. Сначала необходимо определить место утечки фреона. 

 А сделать это без специального устройства невозможно. Затем нужно определиться, делать ли вакуумирование кондиционера или не стоит? Если замена фреона требует полной замены, то вакуумирование просто обязательно сделать!  После этой процедуры весь скопившийся конденсат выйдет из магистральной системы, Конденсат плохо влияет на работу кондиционера, и зачастую становится первой причиной выхода из строя компрессора кондиционера.

Затем нужно знать марку фреона, которую будете заправлять в систему, и точно знать марку масла которая предназначена для данного типа компрессора. Если все таки фреон меняется полностью, необходимо проверить чистоту и проводимость жидкости внутри трубок. Если трубки будут закоксованы, то большой пользы замена фреона вам не принесет.

Читайте также:  Способы увеличения мощности авто

 Вот тут начинает стоять вопрос. Ехать ли на СТО или все же постараться выполнить все своими руками и силами.

Самостоятельная замена фреона

Приобретенный в автомагазине баллон с фреоном нужной маркой и переходником к нему, необходимо вставить в порт для заправки кондиционера. После чего плавно откройте вентиль для подачи хладагента. Несколько раз нажмите педаль газа, это нужно, чтобы хладагент равномерно распределился по системе кондиционирования. Если в системе кондиционирования нет утечек, тогда после таких несложных операций, температура в салоне будет постепенно падать.

Немного о сложностях в процедуре заправки кондиционера

Для кондиционера одинаково плохо, если количество фреона в системе больше или меньше чем положено. В этих случаях кондиционер начинает работать с нагрузками, и может выйти из строя. Точное количество фреона можно залить лишь на СТО которые имеют специальное оборудование с нужными датчиками. Конденсат — это довольно неприятная вещь. Если его не удалить полностью тогда может выйти компрессор кондиционера. Как правило, такие детали не восстанавливаются, а требуют полной замены. Покупка компрессора довольно затратное дело. Поэтому взвести все за и против. И решайте, получить помощь на СТО или все же заправить фреон самому.

Оставить комментарий

Ваш email нигде не будет показанОбязательные для заполнения поля помечены *

*