Двигатель

Топ-5 самых экономичных автомобилей с дизельным двигателем

Дизельные двигатели отличаются низким потреблением топлива и более высокой мощностью, по сравнению с бензиновыми двигателями, что очень популярно среди автолюбителей. Постоянно повышающаяся цена на топливо также склоняет автомобилистов к поиску способа сэкономить деньги. Но решение есть! Можно приобрести один из автомобилей данного топа, в нем найдется машина на любой вкус и глубину кармана. 5 место: Renault Logan II Компания Renault ...

Читать далее »

Топ-5 самых экономичных автомобилей с бензиновым двигателем

Цена на бензин высока и стабильно растет, поэтому большинство автомобилистов задаются вопросом, как сэкономить деньги на бензине? Существует множество «дедовских» методов сокращения расхода топлива, но зачастую все это приводит к техническим поломкам и уменьшению ресурса машины. Поэтому самый надежный и эффективный способ – изначально приобрести транспортное средство с низким расходом! Особенно это актуально для тех, кто ездит исключительно по городу. ...

Читать далее »

Замена ремня ГРМ на Ауди А4 2.0 TDI 2007 г.в.

Замена ремня ГРМ на ауди А 4 2.0 TDI 2007 г.в.

И вот пришло время менять ремень газораспределительного механизма на новый, и стоит вопрос о том, как же это сделать самостоятельно и сэкономить деньги на СТО. Это возможно, если вы хоть немного разбираетесь в автомобилях и знаете, как они устроены. Время менять ГРМ Изготовитель рекомендует проводить замену ремня ГРМ на Ауди А4 2.0 TDI 2007 г.в не реже одного раза на ...

Читать далее »

Гул в гидроусилителе руля (ГУР)

Гул в гидроусилителе руля (ГУР)

Чтобы в автомобиле было меньше неисправностей, необходимо тщательно следить за всей системой. Водитель может не придать значения небольшой поломке, что в будущем станет причиной серьезной проблемы. Например, гул в ГУРе (гидроусилитель руля) часто остаётся без внимания. Но это напрасно, ведь он свидетельствует, что с машиной не всё в порядке. Характеристика ГУРа Гидроусилитель руля создан для комфортного управления автомобилем. Водитель легко может вести машину, благодаря ...

Читать далее »

Чем опасен гидроудар двигателя

Чем опасен гидроудар двигателя

 Гидроудар – это распространенное явление, при котором вода попадает в работающий двигатель автомобиля, нарушая его работу. Если машина на большой скорости проезжает по луже или движется во время сильного дождя, есть риск, что влага окажется в воздушном фильтре, из–за чего мотор заглохнет, поскольку наличие воды в камере сгорания делает воспламенение топливной смеси невозможным. Двигатель может остановиться независимо от скорости и ...

Читать далее »

Что лучше – тосол или антифриз?

Что лучше – тосол или антифриз? Такой вопрос возникает у многих автовладельцев. Наша статья поможет Вам разобраться в этом вопросе более детально: вы узнаете разницу между жидкостями, их преимущества и недостатки. На просторах интернета много информации, она противоречива, и действительно понять, что лучше подойдет именно для Вашего автомобиля бывает достаточно непросто. Для начала предлагаем разобраться, чем же отличаются эти жидкости Что лучше использовать? При выборе охлаждающей жидкости прежде всего нужно исходить из характеристик своего автомобиля, а точнее его охлаждающей системы. Система охлаждения у разных машин сделана из разных материалов, так у одних она состоит в основном из меди и латуни, а у других из алюминия. Исходя из характеристик системы, можно сделать вывод: • Жидкость красного цвета отлично подойдет, если радиатор вашего автомобиля состоит преимущественно из меди и латуни. Обычно такие радиаторы желтого цвета; • Охлаждающая жидкость зеленого цвета – если охлаждающая система состоит из алюминия и его сплавов, обычно такие радиаторы серебристого цвета; • Тосол же отлично подходит для отечественных автомобилей, в особенности для тех, в которых стоит старый двигатель. Стоит отметить, что завод, производящий определенные автомобили, выпускает также рекомендации по эксплуатации автомобиля. Поэтому при выборе охлаждающей жидкости обратите особое внимание на эти рекомендации. Отличия жидкостей Огромных различий между антифризом и тосолом нет. В первом случае – это общее название для жидкостей, которые не замерзают при минусовой температуре, а во втором – это такие же жидкости, только российского производства. Антифризы бывают трех видов: • Минеральный. Срок службы 2 года или 50 000 км. К этому виду относится тосол; • Органический. Срок службы 5 лет или 250 000 км; • Лобридный. Такой вид антифриза можно использовать совместно с другими, а также можно заливать в новые моторы. Основной компонент антифриза и тосола – этиленгликоль, но плотность и остальные компоненты разнятся. Также жидкости различают по другим критериям: температура кипения и замерзания, смазывающим и антикоррозийным свойствам. Эти жидкости выпускают в различных цветах, в основном эти цвета красный и зеленый. Можно ли смешивать тосол антифриз? Еще один распространенный вопрос – можно ли смешивать охлаждающие жидкости? Ответ на этот вопрос достаточно прост – не рекомендуется, но можно, если тщательно все проверить, и убедиться, что такими действиями Вы не нанесете вред своему автомобилю. Антифризы разных видов, даже если они одного цвета смешивать друг с другом нельзя, то же самое касается и тосола. Нельзя их смешивать по одной простой причине – при смешивании разных антифризов появляется осадок, который в дальнейшем может привести к закипанию двигателя. Охлаждающие жидкости одного вида, но разных цветов также не рекомендуется смешивать, так как даже если состав у них полностью идентичен, то при нагревании может появится осадок, который ухудшит работу мотора. Без сильного вреда автомобилю можно смешивать охлаждающие жидкости разных категорий только с качественным универсальным антифризом. Чтобы избежать серьезных проблем с автомобилем не рекомендуем смешивать разные охлаждающие жидкости и настоятельно рекомендуем изредка чистить системы охлаждения автомобиля.

Такой вопрос возникает у многих автовладельцев. Наша статья поможет Вам разобраться в этом вопросе более детально: вы узнаете разницу между жидкостями, их преимущества и недостатки. На просторах интернета много информации, она противоречива, и действительно понять, что лучше подойдет именно для Вашего автомобиля бывает достаточно непросто. Для начала предлагаем разобраться, чем же отличаются эти жидкости.   Что лучше использовать? При выборе ...

Читать далее »

Если замерзло дизельное топливо — Что делать?

Если замерзло дизельное топливо. Что делать

Когда наступают холода, многие автовладельцы начинают задумываться над тем, как поступить, если во время поездки замерз дизельный двигатель. С такой проблемой сталкиваются многие водители как легковых, так и грузовых машин. Сразу скажем, что данную проблему легче всего решить заблаговременно, так как этот путь намного проще. Поэтому мы расскажем, как заранее предупредить подобное стечение обстоятельств, а также поговорим о решении проблемы, ...

Читать далее »

Замена подшипников генератора на Мазда 3

Замена подшипников генератора на Мазда 3

Если в процессе эксплуатации автомобиля Мазда 3, после определённых цифр пробега, вы стали слышать посторонний гул, свист и другие подозрительные звуки из-под капота, вполне возможно, что они исходят от генератора. Велика вероятность того, что гудение и свист производят подшипники в генераторе, которые постепенно снашиваются. Если не произвести замену подшипников генератора, вскоре после свиста и гула, вероятнее всего вы начнёте слышать ...

Читать далее »

Сравниваем бензиновый и дизельный двигатель

Какие двигатели более надежные: бензиновые или дизельные.

Выбирая новый автомобиль, непременно встает вопрос, «Какой двигатель мне выбрать: бензиновый или дизельный?». Конечно, и дизельный и бензиновый двигатели имеют как недостатки, так и неоспоримые достоинства и выбор предопределяют личные предпочтения и условия автолюбителя. Давайте рассмотрим, какими плюсам и минусами обладают данные ДВС, чтобы упростить выбор при подборе идеального двигателя. Какие двигатели более надежные: бензиновые или дизельные Итак, дизельный двигатель. ...

Читать далее »

Замена сцепления на Форд Фокус 2

Замена сцепления на Форд Фокус 2

Любой, даже самый надежный, автомобиль нуждается в периодической диагностике и техническом обслуживании. Именно по этой причине владельцам Ford Focus 2 рано или поздно приходится сталкиваться с заменой сцепления. На периодичность этой операции влияют условия эксплуатации транспортного средства. В большинстве случаев замена сцепления требуется не раньше, чем после 150 тысяч километров пробега. Если же автовладелец предпочитает агрессивную езду, то эта цифра ...

Читать далее »