Бензиновый 2.0-литровый двигатель Тойота с индексом 3ZR-FE уже более 10 лет выпускается на заводах в Японии и США. Российским автолюбителям он интересен тем, что устанавливается на кроссовер Тойота РАВ4 четвертого поколения (кузов XA40). Мотор имеет довольно консервативную конструкцию – в наличии алюминиевый блок цилиндров, 16-клапанный механизм ГРМ с цепным приводом распредвала, система изменения фаз VVT-i на впуске и выпуске, система распределенного впрыска топлива.
Двигатель 3ZR-FE фото
Содержание
Показать
Технические характеристики Toyota 3ZR-FE 2.0 литра
| Годы выпуска | 2007 – н.в. |
| Место производства | Shimoyama Plant (Япония) Toyota Motor Manufacturing West Virginia (США) |
| Тип двигателя | бензиновый |
| Наддув | нет |
| Система питания | инжектор (MPI) |
| Конфигурация цилиндров | R4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Тип ГРМ | DOHC |
| Привод ГРМ | цепной |
| Блок цилиндров | алюминий |
| Головка блока цилиндров | алюминий |
| Рабочий объем | 1987 см³ |
| Диаметр цилиндра | 80.5 |
| Ход поршня | 97.6 |
| Степень сжатия | 10.0:1 |
| Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 |
| Мощность | 142-153 л.с. |
| Крутящий момент | 194-203 Нм |
| Тип топлива | бензин АИ-92 |
| Экологический класс | Евро 4/5 |
| Гидрокомпенсаторы | да |
| Фазорегулятор | Dual VVT-i |
| Катализатор | да |
| Лямбда-зонд | да |
| EGR | нет |
| Какое масло заливать | 0W-20 5W-20 5W-30 10W-30 |
| Объем масла | 4.2 литра |
| Масса двигателя | 116 кг |
| Примерный ресурс | 250 000 км |
Расход топлива двигателя 3ZR-FE 2.0 литра
Данные приведены для модели Тойота РАВ4 XA40 (2015-2019)
- Смешанный цикл – 7.7 литра;
- Загородный цикл – 6.4 литра.
Основные проблемы и неисправности Тойота 3ZR-FE
- Течь масла из-под фильтра и крышки цепи ГРМ;
- Ограниченный ресурс водяной помпы;
- Нестабильные обороты холостого хода при загрязнении дроссельной заслонки и коллектора.
