Обзор двигателя Toyota 3ZR-FAE 2.0 литра

0
118

Четырехцилиндровый мотор Toyota 3ZR-FAE объемом 2.0 литра, выпускаемый с 2008 года в США и Японии, конструктивно во многом повторяет агрегат 3ZR-FE, но в отличие от него оснащается системой Valvetronic. Данный механизм предназначен для корректировки хода клапанов в зависимости от частоты вращения коленчатого вала. Благодаря Valvetronic снижается количество вредных выбросов и уменьшается расход топлива, плюс к этому немного повышается выходная мощность двигателя. Но есть и обратная сторона медали – блок Valvetronic иногда выходит из строя (поломка встречается не так часто), и его замена требует весьма серьезных финансовых затрат, сравнимых со стоимостью всего мотора. В остальном двигатель 3ZR-FAE вполне надежен и при должном обслуживании способен «проходить» более 250 000 км.

Двигатель 3ZR-FAE фото

Технические характеристики 3ZR-FAE 2.0 литра

Годы выпуска 2007 – н.в.
Место производства Shimoyama Plant (Япония)
Toyota Motor Manufacturing West Virginia (США)
Тип двигателя бензиновый
Наддув нет
Система питания инжектор (MPI)
Конфигурация цилиндров R4
Клапанов на цилиндр 4
Тип ГРМ DOHC
Привод ГРМ цепной
Блок цилиндров алюминий
Головка блока цилиндров алюминий
Рабочий объем 1987 см³
Диаметр цилиндра 80.5
Ход поршня 97.6
Степень сжатия 10.0:1
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Мощность 158 л.с. (6200 об/мин)
Крутящий момент 195-198 Нм (4000-4400 об/мин)
Тип топлива бензин АИ-95
Экологический класс Евро 4/5
Гидрокомпенсаторы да
Фазорегулятор Dual VVT-i
Управление высотой подъема клапанов Valvematic
Катализатор да
Лямбда-зонд да
EGR нет
Какое масло заливать 0W-20
5W-20
5W-30
10W-30
Объем масла 4.2 литра
Масса двигателя 123 кг
Примерный ресурс 250 000 км

Расход топлива 3ZR-FAE 2.0 литра

Данные приведены для модели Тойота РАВ4 XA30:

  • Смешанный цикл – 7.4 литра;
  • Городской цикл – 9.4 литра;
  • Загородный цикл – 6.2 литра.

Основные проблемы и неисправности Тойота 3ZR-FAE

  • Стук приводов и шум вакуумного насоса;
  • Течь масла из-под крышки цепи ГРМ;
  • Небольшой ресурс водяной помпы (у отработавшего свой срок насоса наблюдаются шумы и подтекания ОЖ);
  • Выход из строя блока управления Valvematic.

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Please enter your comment!
Please enter your name here