Обзор двигателя Renault F4R 2.0 литра

0
139

Производство двигателей Renault F4R 2.0 литра началось в 1993 году. За время жизни мотор не раз подвергался модернизации, но при этом сохранил свои основные конструктивные особенности. Главная из них – это чугунный блок цилиндров с запресованными гильзами, дающими возможность производить капитальный ремонт (осуществляется путем перегильзовки). Газораспределительный механизм двигателя F4R имеет конфигурацию DOHC, что означает наличие двух распредвалов, в данном случае с ременным приводом. Для каждого цилиндра предусмотрено 4 клапана с гидрокомпенсаторами, исключающими необходимость регулировки теплового зазора. За подачу топлива отвечает система распределенного впрыска. Снижение расхода топлива и улучшение характеристик мотора обеспечивает фазорегулятор.

Двигатель Renault F4R 2.0

Двигатель F4R устанавливается на многие модели Рено разных поколений. Актуальная версия силового агрегата со степенью сжатия 11.1:1 прописалась под капотом популярных в России кроссоверов Renault Duster и Renault Kaptur. На обеих моделях мотор выдает мощность 143 л.с. (при 5750 об/мин) и крутящий момент 195 Нм (при 4000 об/мин). В целом, двигатель считается весьма надежным и не доставляет много хлопот владельцам. Если менять масло согласно регламенту и вовремя реагировать на возникающие сбои, можно рассчитывать на долгий срок службы агрегата. Исходя из практики и отзывов владельцев, ресурс достигает 250-350 тыс. км.

Технические характеристики Renault F4R

Годы выпуска 1993 – н.в.
Место производства Испания
Франция
Тип двигателя бензиновый
Наддув нет
Система питания инжектор (MPI)
Конфигурация цилиндров R4
Клапанов на цилиндр 4
Тип ГРМ DOHC
Привод ГРМ ремень
Блок цилиндров чугун
Головка блока цилиндров алюминий
Рабочий объем 1998 см³
Диаметр цилиндра 82.7
Ход поршня 93.0
Степень сжатия 9.8:1
11.1:1 (Duster, Kaptur)
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2
Мощность 130-143 л.с.
Крутящий момент 190-195 Нм
Тип топлива бензин АИ-92/АИ-95
Экологический класс Евро 4/5
Гидрокомпенсаторы да
Фазорегулятор да
Катализатор да
Лямбда-зонд да
EGR нет
Какое масло заливать 5W-30
5W-40
Объем масла 4.8 литра
Масса двигателя 130 кг
Примерный ресурс 250 000 км

Расход топлива

Данные приведены для кроссовера Renault Kaptur 4×4 с МКПП (2016-н.в.)

  • Смешанный цикл – 8.0 литра;
  • Городской цикл – 10.1 литра;
  • Загородный цикл – 6.7 литра.

Основные проблемы и неисправности

  • Ресурс фазорегулятора составляет 60-70 тыс. км.;
  • Иногда выходят из строя катушки зажигания;
  • Плавающие обороты двигателя являются симптомом загрязнения дроссельной заслонки (проблема решается чисткой);
  • После 100 тыс. км. пробега может потечь задний сальник коленчатого вала.

Регламент ТО для двигателя F4R 2.0 литра

  • Замена моторного масла и масляного фильтра – каждые 15000 км пробега;
  • Замена воздушного фильтра – каждые 15000 км пробега;
  • Замена свечей зажигания – каждые 30000 км пробега;
  • Замена топливного фильтра – каждые 120000 км пробега;
  • Замена приводных ремней – каждые 60000 км пробега или 4 года;
  • Замена охлаждающей жидкости – каждые 90000 км пробега или 3 года;
  • Замена ремня привода ГРМ – каждые 60000 км пробега или 4 года.

ОСТАВИТЬ КОММЕНТАРИЙ

Please enter your comment!
Please enter your name here