Частые засоры и нужда в периодической очистке, заставляют автовладельцев всерьёз задуматься над удалением катализатора на иномарке. Новый стоит непомерно дорого. Некоторые водители сообщают, что его цена равна б\у Жигулям в отличном состоянии. Такая высокая цена напрямую зависит от дорогих металлов, входящих в состав катализатора. Для большинства владельцев авто, это слишком дорого и к новой покупке готовы лишь единицы.
Как понять, что катализатор неисправен
- Грохот, шум и дребезжание в области днища;
- уровень оборотов ниже нормальной отметки;
- при визуальном осмотре есть вероятность обнаружения гофры.
Самый главный враг катализатора — некачественный бензин и неверная регулировка двигателя. Если он потребляет слишком много масла, то необходимости в новом катализаторе нет.
Если вы задумали удалить катализатор, то стоит спрогнозировать риски на перед. Для этого, необходимо знать все плюсы и минусы удаления катализатора.
Плюсы
- Мощность автомобиля станет немного выше и побьет предыдущие показатели;
- без катализатора потребление топлива станет меньшим (примерно на 10 — 12%);
- доступность. Удалить катализатор — незатруднительный процесс.
Минусы
- Качество выхлопов без катализатора ухудшается. Появиться грязный и вонючий дым, который не впечатлит самого водителя и окружающих;
- звук работы глушителя значительно увеличиться. Далеко не всем может это понравиться, более того, вибрация от работы может переходить на салон;
- глушитель будет быстрее прогорать, поскольку в него будут прорываться газы с высокой температурой. Огонь из выхлопной трубы может стать вполне нормальным явлением;
- затруднится техническое обслуживания автомобиля.
Если вы все же решились удалять катализатор на иномарке, то стоит позаботиться о качественной обманке. Хороший пламегаситель также будет кстати — он »не замечает» некачественный бензин или масло. К выбору пламегасителя стоит отнестись серьезно. Из-за »дешевого» решения могут пригореть резонатор или глушитель. Если мощность авто необходимо увеличить, то ставятся спортивные катализаторы.
