При покупке автомобиля многие обращают внимание на компоновку трансмиссии, и чаще всего водителю приходится выбирать между передним и задним приводом. Различия между ними заключаются в том, на какую колесную пару передается крутящий момент при работе двигателя: соответственно, у переднеприводных авто ведущей считается передняя ось, а у заднеприводных – задняя.
В зависимости от типа трансмиссии машина может по-разному вести себя при движении, в процессе набора скорости и торможения. Каждый вид привода имеет свои достоинства и недостатки, которые нужно учесть при выборе.
Преимущества и недочеты переднеприводных машин
К достоинствам автомобилей, оснащенных передним приводом, относят следующие особенности:
- Более простая конструкция, за счет чего обслуживание и ремонт узла проводить гораздо проще. Устройство переднего привода не включает наличие картера заднего моста и кардана, а коробка с дифференциалом находятся под одним кожухом. По этой же причине переднеприводные машины, как правило, стоят дешевле заднеприводных моделей.
- Меньший вес. Благодаря этому автомобиль с передним приводом лучше разгоняется и быстрее тормозит, а расход топлива ниже, чем у заднеприводных машин. Поскольку вес двигателя с трансмиссией ложится на ведущую ось, улучшается и качество сцепления покрышек с дорожным полотном, что дает автомобилю преимущество в езде по скользкому или мокрому асфальту.
- Компактность: конструкция переднего привода требует меньше места, за счет чего удается расширить пространство салона.
Основные недостатки транспорта с передним приводом:
- Недостаточная управляемость. Задняя часть переднеприводной машины намного легче, поэтому при вхождении в крутой поворот или езде по трассе со сложной траекторией становится труднее удержать автомобиль в нужном положении на большой скорости.
- Повышенная нагрузка на передние покрышки, что способствует их ускоренному износу.
Плюсы и минусы заднеприводных авто
Достоинства заднего привода заключаются в следующем:
- Минимальный уровень вибраций при работающем двигателе, за счет чего в салоне создаются комфортные условия для водителя и пассажиров.
- При разгоне автомобиль ведет себя более уверенно, а во время торможения ведущая колесная пара меньше пробуксовывает за счет естественного распределения веса.
- Осевая нагрузка более гармоничная, а работа колес распределяется более грамотно: задние выполняют толкающее действие, а передние служат для поворота. Благодаря этому авто получает большую курсовую устойчивость, а износ покрышек происходит равномернее.
Недостатки заднеприводных машин:
- Более дорогостоящее производство и обслуживание, в связи с чем цена автомобилей с задним приводом обычно выше, а ремонтные работы более сложны.
- Расход топлива, особенно если двигатель располагается сзади, будет выше.
- В центральной части кузова таких машин есть тоннель, из-за чего объем салона уменьшается.
- Показатели проходимости заднеприводных авто обычно хуже, чем у аналогов с передним приводом, поэтому им сложнее преодолевать легкое бездорожье и снеговые заносы.
Какой автомобиль выбрать?
Собираясь покупать машину, необходимо учитывать условия эксплуатации, манеру езды и интенсивность использования транспортного средства. Водителям, которым более важна динамичность, отличная управляемость и минимальное время разгона, стоит обратить внимание на модели с задним приводом, а тем, кто больше ценит устойчивость, больше подойдут переднеприводные автомобили. При эксплуатации в городских условиях существенной разницы между этими двумя вариантами заметно не будет.
