Одно из вмешательств в конструкцию автомобиля, до сих пор порождающее массу споров – это установка газобаллонного оборудования. Дополнительная возможность повсеместного использования газа и бензина настораживает многих автолюбителей. Складывается такое недоверие, прежде всего из-за неподтверждённых мифов о якобы опасности и вреда, исходящей от работы автомобиля на газу.
На самом деле газовая система питания двигателя оказалась более совершенной, чем бензиновая. За годы использования в этом убедилась уже значительная часть автомобилистов, перешедшая на газ. Развеять мифы и убедиться в обратном, предоставляется возможность в этой статье. Сделать какую-либо оценку, возможно после прочтения и знакомства с преимуществами перевода автомобиля на газ. К ним и обратимся.
Преимущества газовой системы питания
1. Прежде всего – это экономическая составляющая. Она заключается в низкой стоимости газового топлива. Цена на газ, чуть ли не в два раза ниже цены на бензин. Причём расход на пробег у обоих видов топлива одинаковый.
2. Возможность применения обоих видов топлива. Функция оказывается полезной тем автомобилистам, которые осуществляют длительные рейсы. Для них это возможность преодолевать расстояния без дозаправки. Переход с одного вида топлива на другой прост и осуществляется обычным переключением.
3. Работа двигателя на газу менее шумная, чем на бензине. Причина отсутствия излишнего шума и детонации – более высокое октановое число газового топлива.
4. Работа автомобиля на газу сказывается и на ресурсе двигателя – он продлевается. Объясняется это полным сгоранием данного вида топлива. Результат полного сгорания – отсутствие нагара на деталях двигателя. Так же из-за эффективного зажигания снижаются ударные нагрузки на цилиндр и поршень. Все эти моменты и приводят к долговечности мотора.
5. Положительный эффект от работы на газу сказывается и на других элементах. Например, на свечах зажигания из-за тех же смоляных отложений не образуется нагар.
6. Газ, как топливо считается более экологичным. В нём нет дополнительных присадок, как в бензине и сгорает газ полностью.
Из вышеприведённого списка видно, что преимуществ у газового топлива вполне достаточное количество. К тому же все они существенные и значимые, как для ресурса автомобиля, так и для кошелька его автовладельца.
Минусы и здесь имеют своё место, но их не так много. А некоторые из них, вряд ли способны повлиять на общественное мнение.
Недостатки газовой системы питания.
1. Недостаточное число заправочных пунктов. Их количество в разы меньше бензиновых заправок.
2. Потери в пространстве багажного отделения. Здесь помехой является баллон для газа, всё-таки он внушительных размеров и отнимает не малую долю места в багажном отсеке.
3. Потеря динамики. Для некоторых водителей она хоть и неощутима, но всё же она есть. Причина – более долгое в сравнении с бензином сгорание газа.
Вот, весь негатив по газу, который исходит от владельцев газобаллонного оборудования. Тем не менее эти факты мало кого из них отпугнули. Экономия и продление ресурса явно перевешивают. Автолюбители готовы жертвовать динамикой, багажником и сервисом. Всё же в наше время экономических спадов, преимущества работы на газу более привлекательны для автомобилистов.
Статистика сервисов по установке такого оборудования отмечает растущий спрос, а это значит перевод автомобиля на газ – действительно выгодное решение.
