Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net

Самостоятельный ремонт автомобиля или обращение в СТО

Не самым простой и приятной процедурой является ремонт автомобиля собственными силами. Тем более если автомобиль относительно новый и к ремонту необходимо подходить с особой осторожностью и профессиональными навыками. Конечно в ремонте авто своими силами есть свои плюсы. Во первых не платите механикам на СТО. Во вторых набираетесь полезного опыта. Но есть и минусы. Иногда начинающему мастеру не хватает опыта и знаний в определенных моментах, и это может привести к еще более дорогим поломкам на автомобиле, где уже без специализированных мастеров не обойтись. Давайте разберемся в некоторых нюансах.

Самостоятельный ремонт автомобиля или обращение в СТО

Наличие гарантии - минимум проблем

 Если автомобиль находится на гарантии, то автовладелец врятли будет задумываться о такой проблеме как «где брать средства на покупку запчастей и их установку». Автовладелец чей авто стоит на гарантии может без проблем обратится дилерскую поддержку, после этого все проблемы будут решены в кратчайшие сроки. Не стоит забывать, что потерять гарантию на автомобиль достаточно просто. Даже если самостоятельно поменять, например лампочку или свечу зажигания, такой автомобиль с уверенностью на 99% «слетит» с гарантии. Хорошо это или нет? Это может быть для автовладельца не всегда ясно, учитывая стоимость запчастей и ремонт, которые устанавливают официальные дилеры. Есть и плюсы в завышенной стоимости услуг дилеров:
- профессиональное выполнение всех работ;
- представление гарантии в дальнейшем;
- запчасти будут установлены только оригинальные.

Самостоятельный ремонт автомобиля или обращение в СТО
Конечно минусы предоставлены не только в цене, но и порой в медлительности проводимых работ.

Мастерские «на стороне»

Самостоятельный ремонт автомобиля или обращение в СТО

 Надо понимать, что качество проводимых ремонтных работ «Гаражная» мастерская вам врятли предоставит. На сегодняшний день по-настоящему толковых механиков почти не осталось в «Гаражах». Они переходят работать в крупные СТО с разнообразием ремонтного инструмента и хорошей заработной платой. Мастерские, которые работают «у дороги», после проведенных работ особо не задумываются о качестве своего ремонта.

Самостоятельный ремонт автомобиля или обращение в СТО

 Механику совсем нет дела, вернетесь вы повторно или нет, если вы все же вернулись, то он придумает еще массу поломок, которые совсем якобы не связаны с тем, что до этого делал он сам. В таких мастерских вам обязательно будут предлагать запчасти под видом оригинала, но до оригинала им еще очень далеко.

Самостоятельный ремонт автомобиля или обращение в СТО

 Конечно есть и неплохие сторонние СТО. Они располагают современным диагностическим оборудованием, имеют собственные склады с по-настоящему оригинальными запчастями и их заменителями. Они беспокоятся о своей репутации, и поэтому будут максимально стараться оказать свои услуги профессионально.

Можно ли делать все самостоятельно?

Запретить чинить машину своими силами вам никто запретить не в праве, но необходимо помнить, что любая оплошность останется на вашей совести. При ремонте одной детали можно сломать другую, соответственно ремонт обойдется дороже. Если же все-таки решили самостоятельно ремонтировать автомобиль, то необходимо под рукой иметь техническую инструкцию к данной модели.

Самостоятельный ремонт автомобиля или обращение в СТО Если ваш бюджет не особо располагает к покупкам оригинальных запчастей, вы всегда можете обратиться к каталогу их заменителей. Но не гонитесь за откровенной дешевкой. Ведь как мы все знаем скупой, платит дважды.
При проводимых работах, соблюдайте технику безопасности, и удачи Вам!

 

Статьи которые вас заинтересуют:

Замена фреона своими руками

Обозначение на схемах предохранителей иномарок

Как менялся дизайн передней решетки радиатора различных легендарных марок автомобиля

Лишение водительских прав за алкогольное и наркотическое опьянение. Осень 2017.

Алкогольное и наркотическое опьянение за рулем

С осени 2017 года наказание за езду в состоянии наркотического или алкогольного опьянения стало строже. Раньше водителя ожидало лишь лишение прав. С этого года статья 12.8 редактирована, и наказание для водителя усилено.

статья 12.8

В статье 12.8 прописаны основные пункты, которые затрагивают вождение автомобиля в состоянии опьянения

  1. Езда на автомобиле подшофе или под действием наркотиков (без совершения уголовного деяния) грозит нарушителю лишением права управлять ТС на срок до 2 лет и наложением материального взыскания в 30 тысяч рублей.
  2. За передачу управления своим автомобилем другому водителю, который находится подшофе, владелец автомобиля будет оштрафован на 30 тысяч рублей и лишен права управлять ТС на срок до 2 лет.
  3. За вождение под действием алкоголя или наркотиков лицо, у которого нет водительских прав, подлежит административному заключению до 15 суток. В случае, если к нему невозможно применить арест, на лицо накладывают материальное взыскание в 30 тысяч рублей.

Лишение водительских прав за алкогольное и наркотическое опьянение. Осень 2017.

Употребление за рулем алкоголя или наркотиков запрещено. Статья 12.8 КоАП устанавливает юридическую ответственность, которая наступает по факту установления опьянения. Факт определяется посредством медицинского освидетельствования. Если при экспертизе обнаруживают этиловый спирт в концентрации выше 0,16 миллиграмма на 1 литр воздуха, который выдыхается водителем, то нарушение протоколируется и к водителю применяются вышеназванные наказания.

Отказ от освидетельствования

При отказе водителя от освидетельствования на месте его задержания или при возникновении спорной ситуации, когда водитель отрицает результаты экспертизы, он перенаправляется в медицинское учреждение для ее повторного проведения.
освидетельствования
 
Повторная экспертиза должна являться независимой. Ее проводят в специально созданных пунктах или кабинетах медицинских учреждений. Пункты освидетельствования должны соответствовать требованиям. Например, в них должны работать как минимум два медработника. Соответственно пункт оснащают минимум двумя рабочими местами. В нем устанавливают оборудование для безопасного содержания биологического материала и умывальники.
Езда на автомобиле подшофе или под действием наркотиков (без совершения уголовного деяния) грозит нарушителю лишением права управлять ТС на срок до 2 лет и наложением материального взыскания в 30 тысяч рублей. За передачу управления своим автомобилем другому водителю, который находится подшофе, владелец автомобиля будет оштрафован на 30 тысяч 
В сельской местности освидетельствование проводят специально обученные фельдшеры, у которых имеется лицензия на его проведение. Если выявлено отсутствие лицензии, водитель может безоговорочно оспорить полученные результаты экспертизы.
 

Вот еще несколько статей которые вас заинтересуют: