Первый «электроседан» с запасом хода ни много ни мало, а именно до 150 км, представила национальная академия наук Беларуси. Через пару лет уже возможно начать серийное производство этих машин. Первым протестировал эту машину заместитель премьер – министра Владимир Семашко. Чиновник отметил, что автомобиль получился очень динамичным. По его словам, этот электрокар не сильно отличается в динамике и комфортабельности от легендарной Audi A 8. Хотя выполнен он на базе серийной машины Geely SC7.
Мощность двигателя электрокара составляет 60 кВт, что приравнивается к 80 лошадиным силам. Рассчитан он в целом на езду по городу. А поэтому его максимальная скорость составляет не более 110 км/ч. Экспериментальный электрокар будет иметь полную белорусскую сборку, кроме тяговой батареи, которая будет закупаться в России.
Семашко заявил – «Что сравнивать, сколько было на улицах автомобилей 30 лет назад и сколько их сейчас. Теперь это вопрос экологии. Второй вопрос экономики. Полная зарядка этого автомобиля при наших сегодняшних высоких тарифах стоит буквально Br 2 – 3. И это не так много».
Запас батарей электрокара будет хватать без подзарядки на 100 — 150 километров. Заряжать автомобиль можно от обычной розетки. Кроме этого была разработана специальное зарядное устройство, благодаря которому запас энергии аккумуляторов можно выполнить за четыре – шесть часов.
