Осенью необходимо позаботиться не только о состоянии своего здоровья, но и о состоянии своего «железного коня» — автомобиля.
Холод, гололед, перепады температур и химические реагенты – небольшой список факторов, с которыми в скором времени придется столкнуться автолюбителю.
Переобулся сам — переобуй другого
Замена шин – первое, о чем стоит побеспокоиться автолюбителю.
Зимы в России достаточно холодные и суровые, поэтому такой тип, как всесезонные шины для российских дорог неудачен, так как они рассчитаны на использование при температуре окружающей среды не ниже минус 5 градусов.
Какие шины выбрать – шипованные или нешипованные – подскажут погодные условия именно в вашем регионе.
Если зима морозная и сухая, а за слоем снега не видно асфальта, то смело можно отдать предпочтение шипованным шинам.
Если погодные условия с наступлением зимних холодов особо не меняются – продолжаются дожди, иногда с примесью мокрого снега, сохраняется высокая влажность, то шипованные шины вам ни к чему.
Некоторые сервисные автомобильные центры предлагают ошиповку уже имеющихся шин, но перед этим лучше всего проконсультироваться со специалистом, так как этот способ имеет свои нюансы.
Как выбрать подходящие шины, вам могут подсказать в авто мастерской, но вы можете сами обратиться к знакомым-автолюбителям, которые не раз готовили своего «железного друга» к смене сезонов.
Помните, что срок эксплуатации шин составляет 5 лет с момента производства, поэтому покупайте их в проверенных магазинах, так как некоторые продавцы-шарлатаны продают бракованные шины под видом новых.
Хранение снятых покрышек, вы можете доверить автосервису, в котором обычно есть услуга по правильной обработке шин и хранению их до следующего сезона.
Когда вы «переобули» свой автомобиль, то чтобы привыкнуть к ному типу езды, совершите обкатку шин, проехав 100-150 километров, неспешно адаптируясь к новому поведению машины на дороге.
Профилактика и еще раз профилактика
Сменой шин подготовка к новому сезону не ограничивается, потому нужно обратиться в автомобильный сервис за тщательной диагностикой дорожного средства на предмет неисправностей.
Кузов автомобиля – его слабое место, ведь именно он в первую очередь подвергается воздействию порывистых ветров, снега и химических испарений от дороги.
Проведя антикоррозийную обработку, можно защитить его от скорого износа и сохранить привлекательный вид.
Тормоза в период холодов – наше все! Поэтому проверьте, в каком состоянии находятся колодки и тормозные цилиндры.
На случай «умершего» аккумулятора всегда держите в машине провода для «прикуривания», но лучше всего убедитесь в его исправности в начале сезона, оценив уровень электролита в аккумуляторе. При необходимости подзарядите или вовсе замените батарею.
Проверьте ремень генератора и свечи. Ремень не должен иметь трещин и выраженных потертостей, натяжение его должно соответствовать безопасным параметрам, а свечи и вовсе лучше заменить на новые до наступления холодов.
Автомобильное масло и прочие жидкости должны быть в идеальном состоянии. Масло и тосол необходимо заменить, согласно техническому состоянию, а стеклоомывающую жидкость прикупить новую — такую, которая не замерзнет при самых сильных зимних холодах в вашем регионе.
Помните, что износ ходовых частей двигателя наступает быстрее в условиях холодного климата, а топливный расход значительно возрастает.
Чтобы не превратить дорогу на работу или домой в опасное приключение, никогда не эксплуатируйте неподготовленный к зиме автомобиль, лучше правильно подготовить автомобиль к зиме, чем потом попасть в ДТП. Удачи на дорогах!
