Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net

Замена лампочек на головном свете Nissan Tiida

Нельзя представить себе автомобиль без фар и задних фонарей. Nissan Tiida не исключение! Фары предназначены для освещения пространства впереди машины, а фонари помогают понять идущим позади машинам, какое авто перед ними. Конечно, лампы в фарах со временем перегорают. Не стоит отправляться в салон для их замены, ведь неработающие стоп-сигналы могут вызвать на дороге опасную ситуацию. Лучше всего незамедлительно произвести замену лампы самостоятельно.



Как же осуществить это? Для начала в руководстве по эксплуатации Nissan Tiida ознакомьтесь с точной маркой и моделью ламп, использующихся именно в вашей комплектации. Не пренебрегайте этим пунктом – в разные года в Ниссан Тиида и типы лампочек устанавливали разные. Лампу нужно ставить именно рекомендованной марки, модели. Иначе вы рискуете в скором времени столкнуться с ее перегоранием или даже коротким замыканием.



Автомобиль при замене ламп должен стоять на ровной поверхности. Загляните в капот, там четыре фирменных пистона крепят защитный чехол на аккумуляторной батарее – снимите его. Теперь надо отогнуть край чехла, вытащить из пазов пистоны. На аккумуляторной батарее отыщите отрицательную клемму, далее отсоедините ее. За счет этого вы избежите короткого замыкания. Верхняя накладка радиатора тоже снимается, тут все просто – в качестве ее крепления выступают клипсы из пластмассы. Тут вам поможет шлицевая отвертка. Пластик очень хрупкий, так что не спешите, действуйте аккуратно!



Передний бампер удерживают верхние клипсы, их надо открепить. Под подкрылками вы увидите на каждой стороне по болту – они соединяют крыло с бампером. Для их снятия нужна головка на 10 с гибким удлинителем, ведь до болтов очень сложно добраться – место не очень удобное. Вытащите бампер, чтобы он крепился к фартуку лишь на нижних креплениях.

Болты фар откручиваются аналогичным ключом на 10. Потяните фару из гнезда, чтобы она «вышла» на пару сантиметров. Опять-таки действовать надо с предельной осторожностью, иначе можно навредить пластиковым фиксаторам. Штекеры отсоединяются, а пластиковый чехол с пружинками фар – снимаются. Теперь вытащите старую лампу из патрона, на ее место установите сразу новую. 



Осталось произвести сборку аналогичным образом, только в обратном порядке. Обязательно после замены ламп нужно проверить работоспособность фар, настроить их. В замене лампы нет ничего сложного, при должном опыте вы сможете производить эту процедуру за считанные минуты!

Круиз-контроль в автомобиле: назначение и особенности работы

Преодоление больших расстояний на автомобиле требует повышенного внимания со стороны водителя, поэтому при частых загородных поездках лучше установить круиз-контроль. Основное назначение данного устройства сводится к поддержке определенной скорости авто и ее корректировке (снижению, либо увеличению) в отдельных случаях.

Приобретение круиз-контроля будет оправдано при передвижении по трассе, в городе же, где скорость машин меняется, система не пригодится. Если стрелка на спидометре не достигает и 40 км/ч, то контроль просто отключится, работает он в двух режимах – пассивном и адаптивном.

Особенности управления круиз-контролем

Работа системы осуществляется с помощью пяти кнопок, встроенных на панели руля:
• On – включение.
• Set/Accel – установка предела скорости на основе той, с которой движется автомобиль на данный момент. Повторное нажатие повышает отметку на 2 км/ч.
• Resume – восстановление скорости до выставленного ранее значения. Кнопка может пригодиться, например, после торможения.
• Coast – снижение заданных ранее скоростных параметров.
• Off – выключение.



Помимо клавиш управления в машину встраивается мини-компьютер, к которому подключается дроссель и необходимые сенсорные панели. При правильной эксплуатации с помощью оборудования можно быстро и плавно набрать нужную скорость, и удерживаться она будет в любом случае, даже если на дороге есть уклоны или подъемы. Так представлена работа пассивного круиз-контроля.



Уникальность адаптивного (активного) круиз-контроля

Ведущие компании авторынка ведут работы над новой системой – адаптивным контролем, за счет которого будет осуществляться анализ скорости впереди идущего транспорта с последующим внесением корректировки передвижения авто с установленным круизом до достижения безопасного расстояния между транспортными средствами. Дополнительно к уже имеющемуся оборудованию в этом случае встраивается радар и цифровой процессор сигнала.



В качестве примера можно рассмотреть часто встречающуюся ситуацию на дороге. В момент, когда водитель пристраивается за какой-либо машиной, номер лидирующего авто фиксируется на видеокамеру. Привязка осуществляется до тех пор, пока оба участника находятся на одной полосе. Скорость второго авто полностью зависит от движения впереди идущего – круиз-контроль четко отслеживает все изменения и сдвигает стрелку спидометра в сторону снижения или увеличения.

Производители говорят о планировании выпуска моделей, поведение которых будет зависеть от дорожной разметки, а не от других автомобилей.

Основные особенности работы адаптивного круиз-контроля:
• Функционирование в пределах 30-200 км/ч.
• Отключение системы в случае снятия рук с руля.



Таким образом, используя круиз-контроль, можно не только облегчить переезды на длинные дистанции, но и избежать столкновений с другими участниками движения.