Калькулятор расчета пеноблоков смотрите на этом ресурсе
Все о каркасном доме можно найти здесь http://stroidom-shop.ru
Как снять комнату в коммунальной квартире смотрите тут comintour.net

Тюнинг ателье Hamann

Тюнинг ателье Hamann

 Если человек не автомобилист, он все равно знает такие бренды, как Mersedes, BMW, Porshe и Lamborgini. Взрослые дяди считают эти марки чем-то вроде проявления высочайшего инженерного мастерства, привлекательного дизайна и приятной эргономики. Да что там говорить, даже многие дамы знают, что эти автомобильные марки – само совершенство и крутизна.

 Представьте себе, что есть человек, который в свое время решил, что автомобили топовых брендов BMW, Mersedes и других не так уж и хороши. Это Рихард Хаманн из города Хуттисхайм, что в Германии. Как вы уже догадались, речь пойдет об известном автомобильном тюнинг-ателье Hamann Motorsport GmbH («Хаманн Моторспорт»).

Тюнинг ателье Hamann


Начало Hamann

 Длительное время Рихард пытался построить карьеру автогонщика, но весомых результатов так и не добился. В начале 80-х годов прошлого века он выступал на кольцевых автогонках «Формула-3» за рулем спорткара BMW M1. На одном из этапов пилот занял почетное 39-е место и понял, что пришло время что-то менять. В машине…

 С того момента в родном городе инженера начала свою работу маленькая, но очень амбициозная автомастерская. Цель была поставлена максимально четко и понятно – сделать лучшие в мире автомобили еще лучше. Начать решили с довольно поднадоевшей самому Хаманну BMW. Спустя 2 года внутригаражных исследований, проб и ошибок, мир увидел первую серьезную разработку компании. Ею оказалась М3 на базе стандартного Е 30-го кузова. Это сейчас мы знаем, что BMW с шилдиком «М» – это сила, ловкость, безумие и контроль в одном флаконе. Тогда же Laguna Seca, а именно так Рихард назвал свое первое серьезное детище, была почти стандартным седаном D-класса с невообразимой мощностью двигателя.

Тюнинг ателье Hamann

 Хаманн и его соратники доработали стандартную рядную «шестерку», которая устанавливалась на BMW 5 и 6 серии, установив на нее наддув. Несмотря на сомнения скептиков, 410 «лошадок» сделали свое дело, и продажи начали расти скачкообразными темпами. Та же ситуация наблюдалась и с предварительными заказами на изготовление и доводку «заряженных» авто.

 Международное признание

 В течение более чем 10 лет после достижения первого коммерческого успеха тюнинг-ателье Хаманн продолжало работу исключительно с немецкими автомобилями. Лишь только в 1994 году Рихард и его команда получили возможность показать себя на международной арене. Первым таким проектом стал тюнинг-пакет для Ferrari F40. И без того великолепный суперкар стал выглядеть более агрессивно и спортивно, а также получил 40-процентную прибавку мощности.

 Критики и общество восприняли разработку с восхищением. С этого момента Hamann Motorsport GmbH начинает работу с широким спектром известнейших мировых автопроизводителей. За короткое время к числу их клиентов приобщились Smart, Range Rover, Lamborghini, Mazda, Porsche и многие другие.

Наше время

 За 30 с небольшим лет на рынке автомобильного тюнинга мастерская Рихарда Хаманна заработала безупречную репутацию, получив множество восторженных отзывов от критиков и владельцев авто, доведенных до совершенства. Сейчас они уверенно стоят в одном ряду с такими известными ателье, как AMG, Brabus и Pininfarina. Ежегодные автосалоны во Франскфурте, Женеве, Детройте и в других местах уделяют много внимания разработкам компании, и это имеет свое экономическое отражение.

Тюнинг ателье Hamann

Длительный период инженерного поиска и исследований не прошел даром. В спектр услуг ателье входят следующие виды работ:

  • установка систем турбонаддува (нагнетателей) на стандартные двигатели;
  • форсирование двигателей путем увеличения объемов и конфигурации камер сгорания;
  • увеличение мощности и эксплуатационных характеристик моторов за счет тонкой настройки электроники управления (чип-тюнинг);
  • улучшение характеристик работы подвески автомобиля для более комфортного и предсказуемого поведения во время движения;
  • тюнинг выхлопных систем;
  • уникальная дизайнерская отделка салона;
  • аэродинамические обвесы.

Тюнинг ателье Hamann

 К великому сожалению ценителей, создатель тюнинг-ателье не дожил до наших дней, но его инженерные идеи продолжают хранить память о нем в старых и новых разработках Hamann Motorsport GmbH.

Статьи которые Вас заинтересуют:

Чем опасна покупка "утопленного" автомобиля

Лишение водительских прав за употребление алкоголя и наркотических веществ

Перевод автомобиля на газ - выгодное решение

Как максимально заработать водителем такси?

   Как максимально заработать водителем такси?

Работа водителя частного извоза приносит неплохой доход. Эта профессия уникальна тем, что там могут работать все, у кого есть автомобиль. Конечно, тут есть свои правила: наличие автомобиля и водительских прав. Вы можете работать водителем, вкладывая всю свою душу и все свое время, или же работать в свободное время. Это является одним из его достоинств. Но следует учитывать его недостатки. Не следует забывать некоторые нюансы, которые могут помочь или быть недостатком для вашей будущей работы.

Как максимально заработать водителем такси?

Конкуренция

 Не стоит забывать, что эта профессия появилась давно, поэтому и конкуренция огромная. Тут нужна железная хватка, терпение, умение общения с людьми, коммуникабельность, а самое главное – стрессоустойчивость. Эти качества являются ключом к успеху, если вы серьезно решили этим заняться. Если вы чувствуете, что работа не для вас или же ваши качества не соответствуют, то мой вам совет – не стоит туда идти. В погоне за деньгами, вы можете подорвать себе здоровье и нервы.

Сервисы и подбор клиентов

 Если же вы решили работать с сервисами, то поищите его в Интернете. Самыми популярными из них являются Uber, Gett, Яндекс.Такси. Их недостатком является низкая стоимость оказываемых услуг, также они могут забирать до 20-30% дохода. Таксисты могут зарабатывать сами, не подключаясь к определенным сервисам, занимающимся этим бизнесом. Конечно, это вам решать, как работать в этом бизнесе, но многие водители работают, не имея связи с сервисами, так как это забирает часть их выручки. И я считаю этот путь правильным, так как только вы и пассажир решаете вопрос, который касается цены. Никто не будет забирать часть ваших доходов. Работая таким методом, вы можете взять попутчиков, используя интернет сайты, с вокзалов, подбирая на улице.

Как максимально заработать водителем такси?

Плохое отношение к водителям

 Самое ужасное в этой сфере – это отсутствие человеческого отношения к водителям. Именно этот фактор порой делает эту работу невыносимой, из-за чего многие уходят из этой сферы. Так как многие работники остаются незащищенными, оставаясь с проблемами: с момента, как пассажир сядет в машину, только водитель несет ответственность за происходящее в салоне. В случае, если что-то произойдет, к примеру, скандал или же пассажир не заплатит за услугу, виноватым оказывается водитель. Всегда на всякий случай берите средство самообороны, оно может выручить в любой момент. Ведь работа водителя – это риск!

Безопасность. Нарушение правил

 В погоне за выручкой не стоит забывать о правилах безопасности, ведь это является решающим фактором качества вашего обслуживания. Следите за дорогой, не забудьте пристегнуть ремень безопасности. Будьте осторожны с пьяными клиентами, от них можно ожидать всего: они могут не заплатить за проезд, ввязаться в драку. Не забывай о штрафах, которые могут принести вашему бизнесу.

Как максимально заработать водителем такси?

Опыт и репутация

 Работая в сфере услуг, ты встречаешься с огромным количеством людей. Со временем накапливаешь опыт, необходимый не только работе, но и в жизни. Ты видишь стольких людей с разным характером и темпераментом, что уже начнешь интуитивно понимать, как с ним обращаться и что с ним делать. Это является одним из достоинств данной профессии.

 Никогда не забывайте про качество своего обслуживания. Цена должна полностью ему соответствовать. С самого начала тебе стоит трудиться, так как заработать много денег сразу не выйдет. Тебе стоит сделать себе хорошую репутацию: показать себя, чего ты стоишь. Не стоит сразу давать высокую расценку своих услуг, так как желающих заняться этим делом много. Сделайте себе график, что-то вроде мини-дневника, записывайте себе в какое время у вас огромное количество клиентов, где и во сколько в городе пробки, короткие маршруты до определенного местоположения, стараться работать по этому графику.

Как максимально заработать водителем такси?

 При соблюдении этих правил и наличия небольшого опыта вы ожжете реально заработать, работая обычным водителем. Со временем это будет казаться проще, чем в самом начале. Ведь в данной профессии очень много плюсов, начиная от того, что там нет начальника, заканчивая свободным графиком. Для вас это будет опытом, вы можете обмениваться мыслями с другими людьми, живущими в том или ином городе. Также у вас есть шанс путешествовать, при этом еще зарабатывать.

Статьи которые Вас заинтересуют:

10 советов комфортного вождения автомобиля

Как выбрать автомобиль для девушки?

Citroen C4 абсолютно новая модель